Motor
MTU 2000 M86
Totaal vermogen
2722hp
Motoruren
-
Type
Mega Yacht
Lengte
34.14m
Jaar
2023
Model
34M OASIS
Capaciteit
-
HMY Yacht Sales, Inc.
Bootdetails
Beschrijving
Het merk Benetti vertegenwoordigt al lange tijd de top van de Italiaanse jachtbouwuitmuntendheid. Hun ontwerp, innovatie en techniek worden als de beste in hun klasse beschouwd. Geen enkel Benetti-model vertegenwoordigt deze kenmerken beter dan het OASIS-model. De 34M Oasis heeft de grenzen verlegd van wat een 34M-jacht kan zijn. Ze is een tri-deck, 5-stateroom, op dek meesterwerk. Benetti-interieurs zijn al lange tijd de maatstaf voor Italiaanse luxe, maar het is de buitenruimte voor entertainment aan boord van de 34M Oasis die dit marktsegment stormenderhand heeft veroverd. Benetti heeft met succes de kenmerken, ruimte en eigenschappen die gewoonlijk geassocieerd worden met veel grotere vaartuigen in een 34M-pakket geïntegreerd.
KING’S LAIR is een 2023 Benetti 34M Oasis-model dat beschikbaar is voor onmiddellijke levering. Ze vertegenwoordigt een enorme waarde ten opzichte van nieuw, bespaart miljoenen, zonder de lange wachttijd voor de fabriek. KING’S LAIR is net van haar werfperiode gekomen waar ze haar RINA-jaarlijkse certificering heeft ondergaan, samen met bijgewerkte preventieve onderhoud. Ze moet gezien worden om volledig gewaardeerd te worden.
Mis de unieke kans niet op een laat model, pedigree vaartuig. Ze is klaar voor haar volgende avonturen.
*GEEN INVOERRECHTEN BETAALD
*NIET BESCHIKBAAR VOOR VS-BEWONERS TIJDENS VERBLIJF IN DE VS-WATEREN
Contactinformatie
Meer informatie
SCHAAL HIGHLIGHTS
- Benetti pedigree bouwkwaliteit, engineering en ontwerp
- Gewenst MTU motorpakket met uitgebreide garanties
- Oasis model momenteel de meest gewilde Benetti bouw met 34M 2 jaar wachttijd en een verwachte eindprijs van ongeveer 22M USD
- Tri-deck indeling met 5 slaapkamers, inclusief een master op dek en bemanning voor 7
- Zero speed stabilisatie
- Oasis achterdek met enorme jacuzzi, volledige bar, lounge, vuurplaats, hydraulisch platform en hydraulische dekflappen
- 14 Onderwaterlichten die King's Lair op spectaculaire wijze verlichten
- 2025 Werfperiode voor jaarlijkse RINA-certificering
- Alle PM-diensten uitgevoerd op boordsystemen
- Alle cosmetische diensten uitgevoerd, inclusief gelcoat bijwerken, lakwerk, volledige detailbeurt van boven naar beneden binnen en buiten
- Uitstekend bewezen charterplatform
- Wereldklasse bemanning
- Volledige uitrusting van tender en speelgoed, inclusief Williams diesel jet tender uit de romp zijgarage, Sea Doo Spark, Hydro foil board, 2 sea scooters, paddle boards, opblaasbare dockstation, opblaasbare AQUABANA
- Marquipt carbon fiber instapladder
SCHAIP DOORLOOP
In een med-stijl aanlegplaats of een uitdagende doksituatie kan King's Lair aan de achtersteven worden betreden via een hydraulische passarella.
De eerste indruk op het achterdek is er een van absolute verwondering. De buitenruimte voor entertainment is niets minder dan spectaculair. Het middelpunt van het 34M Oasis achterdek is haar enorme jacuzzi. Zo groot, dat sommigen het een dompelbad noemen, het kan tot 8 van je dichtste yachtingvrienden herbergen. De achterwaartse jacuzzi-wand is van twee inch dik op maat gemaakt Italiaans glas met zwevende, verlichte letters die de KING’S LAIR transom verlichten als geen ander. Het volledig hydraulische zwemplatform kan hoog boven het dek worden opgetild of in het water worden neergelaten om watersportactiviteiten te vergemakkelijken en een "teakstrand" omgeving te bieden. Ze heeft ook hydraulische balkonvleugels aan de stuurboord- en bakboordzijde die openen om de dekruimte uit te breiden en uit het water te hangen. Voor de jacuzzi in het midden bevindt zich de op maat gemaakte vuurplaats. Er zijn dek kussens die rond de vuurplaats worden neergelegd voor eigenaren, gasten of chartergasten voor kampvuren op het achterdek, compleet met smores en nautische spookverhalen. Aan stuurboord is er een comfortabele lounge en aan de andere kant van het dek aan bakboord is de volledig uitgeruste achterdekbar met 2 gepolijste roestvrijstalen vaste barkrukken, een satijnen teak barblad, een wit granieten werkblad, een roestvrijstalen gootsteen, een ijsmaker en een koelkast.
Extra kenmerken van het achterdek zijn…..
- Teak kastbladen met satijnen afwerking
- Stuurboordzijde lift voor toegang tot de machinekamer
- Capstan warping lieren, volledig hydraulisch aan bakboord en stuurboordzijde
- In-dek luik naar opslag
- UW lichten 14
- Verwijderbaar groot roestvrijstalen zonnescherm
- Achterdek zoetwaterdouche
Als je naar voren kijkt op het achterdek heb je loopdekken naar het midden met bakboord- en stuurboord toegang tot het midden via de Marquipt carbon fiber boarding ladder. Midden op beide zijden zijn er trappen om toegang te krijgen tot de stuurhut, sky lounge en het voorsteck loungegebied. Onder de voorsteck zonneterras is er opslag voor opblaasbare boten en een Sea Doo Spark. Er is ook een verwijderbare boegdavit voor het lanceren en ophalen van de Sea Doo.
Terug op het achterdek zijn er grote, roestvrijstalen trim, semi-cirkelvormige panoramische elektrische glazen deuren om de salon binnen te gaan. De salon heeft een Italiaanse elegantie, eenvoudig, schoon en hedendaags. Enorme vloer-tot-plafond ramen zorgen voor veel natuurlijk licht. Het interieur kleurenschema is een combinatie van lichte en donkere grijstinten met kleuraccenten. Ze heeft decoratieve lichte houten vloeren door het hele schip. Haar zitarrangement is zeer sociaal met hedendaagse lounges aan bakboord en stuurboord met een cirkelvormige glazen tafel in het midden. Net naar voren, geïntegreerd in de salon, bevindt zich je formele eetruimte. King’s Lair biedt een tafelsetting voor 10 aan een decoratieve glazen tafel. Op de voorste wand is er een groot omlaag vallend flatscreen TV. Aan de voorzijde aan bakboord is er een pocketdeur naar de volledig uitgeruste kombuis. Hoogtepunten van de kombuis zijn….
- Granieten werkbladen
- Elektrische kookplaat met oven eronder
- Granieten achterwand
- Afzuigventilator
- Dubbele roestvrijstalen gootstenen
- Bakboordraam voor natuurlijk licht
- Kombuisdeur aan bakboord die naar buiten leidt
- Kombuis dumbwaiter
- Melee magnetron
- Voldoende opslag
- Grote LIEBHERR dubbele roestvrijstalen koelkast
- Staande LIEBHERR roestvrijstalen vriezer
- Toegang voor de bemanning via de kombuistrap naar beneden
De gang aan de stuurboordzijde leidt naar voren naar een foyer. Hier kun je omhoog, omlaag of verder naar voren gaan. Aan bakboord is er een semi-spiraltrap die omhoog leidt naar de tweede verdieping sky lounge, sky deck en stuurhut. Net voor die bakboordzijde is er nog een semi-spiraltrap die naar beneden leidt naar de lagere accommodaties. De kombuis is ook toegankelijk vanuit de foyer aan bakboord. Aan de overkant van de foyer aan stuurboord is er een dagtoilet.
Aan de stuurboordzijde naar voren is onze ingang naar de master state room op het dek.
De master suite aan boord van King’s Lair is vol breedte en biedt natuurlijk licht en spectaculaire uitzichten vanuit grote ramen aan zowel bakboord als stuurboord. Haar eiland koning bed staat in het midden tegen een voorste wand. Extra kenmerken van de master suite zijn….-
- Grote LG flatscreen TV op de achterwand
- Bureau aan bakboord
- Decoratieve planken en kunstwerken aan bakboord en stuurboord
- Aangepaste houten vloeren door het hele schip
- Voldoende opslag
- Klimatcontrole
- Inloopkast aan stuurboord bij binnenkomst
De master badkamer is een 'his and hers' achter de voorste wand met toegang aan bakboord en stuurboord. De douche is aan stuurboord en het maritieme toilet is aan bakboord. Tussenin zijn de gedeelde 'his and hers' witte marmeren wastafels met decoratieve hedendaagse kranen.
Terug in de foyer, naar beneden gaand naar de lagere accommodaties, heeft ze een tapijt met semi-spiraltrap, leren leuningen, decoratieve trapafwerking, satijnen grijze niet-stoffen wandbekleding.
Bij de basis van de trap hebben we de lagere foyer met toegang tot de vier gastensuites. Met de rug naar de achterzijde hebben we twee spiegelbeeldige gastenkamers met eiland Queen bedden. Hoogtepunten zijn….
- Bedconfiguratie dwars met de kop naar binnen
- Buitenramen voor natuurlijk licht
- Inboard wand LG flatscreen TV
- Voldoende opslag
- Aangepaste houten vloeren
- Klimatcontrole
- Vloeiende roestvrijstalen nachtkastjes met leeslampjes aan weerszijden van het bed
- Verduisteringsgordijnen
- En suite volledige badkamer met decoratieve stenen wastafel, hedendaags ontwerp, spiegel met opslag, bijpassende stenen douche met raam voor natuurlijk licht
Met de rug naar de achterzijde in de foyer hebben we nog twee spiegelbeeldige gastenkamers met twee bedden. De gesplitste bedconfiguratie is voor en achter met grote romp zijramen aan de buitenzijde. Extra kenmerken van de gastensuite zijn….
- Grote spiegelkast
- Gedeeld nachtkastje tussen de bedden met entertainment iPad en leeslampjes
- Klimatcontrole
- Verduisteringsgordijnen
- LG flatscreen TV op de voorste wand
- En suite privé badkamer met decoratieve stenen werkbladen en bijpassende stenen in de douche
Terug in de foyer van het hoofddek leidt de semi-spiraltrap aan bakboord omhoog naar de sky lounge, het achterste sky deck, de kapiteinskamer en de stuurhut. De trap heeft decoratieve afwerking en tapijt, met een Italiaanse leren leuning.
Helemaal naar voren op de tweede verdieping is de verhoogde stuurhut. Kenmerken en details van de stuurhut zijn….
- 180° zicht door grote verticale ramen, verticale configuratie vermindert schittering voor beter nachtcruisen
- Bakboord lounge
- Grote flatscreen Furuno multifunctionele displays met TIME ZERO Cartografie, monitoring van scheepssystemen, radar, sonar en camerasysteem
- Furuno AIS
- Mitsubishi CMC ZERO SPEED elektrische stabilisatoren
- Furuno automatische piloot
- CMC elektrische boegschroef
- Jog stuurwiel
- Icom VHF-radio
- MTU elektronische displays
- Stuurboordzijde kapiteinsbureau
- Enkele voetsteun met leren bekleding in het midden
- Centrale bediening voor een brandblussysteem, gasdetectiesysteem
- JL audio bluetooth geluidsysteem
- Centrale achterzijde, hoofd AC/DC stroombeheer
- Teak vloer
- Zijde stuurhutdeuren voor toegang tot de dokvleugel, ankeruitzetting, voorste zonneterras speelgoedopslag
Achter de stuurhut aan bakboord is de privé kapiteinskamer met en suite badkamer. Aan stuurboord is er een tweede verdieping dagtoilet.
Verder naar achteren komen we bij de sky lounge. Het biedt een andere rustige, klimaatgecontroleerde plek om op te krullen en een boek te lezen of een film te kijken. Er is een comfortabele bank aan bakboord met een cirkelvormige glazen tafel, een vloerkleed en een flatscreen TV op de voorste wand. Er is een bemanningsbuffet serveerstation aan bakboord met dumbwaiter, koelkast en wijnkoeler. Aan stuurboord is er een langwerpige tafel met een bank aan de buitenzijde en zwevende stoelen aan de binnenzijde. Het is perfect voor bordspellen, kaartspellen of informeel dineren.
Glazen roestvrijstalen deuren openen naar het achterste Skydeck. Grote U-vormige comfortabele buitenzitplaatsen zijn geregeld met de rug naar achteren voor prachtige uitzichten bij anker. De sociale zitarrangement omvat ook twee verplaatsbare comfortabele stoelen en een teak salontafel. Dit veelzijdige gebied kan worden ingericht met een buitenpizzaoven voor zelfgemaakte pizza-feesten, een buitenbioscoop met een opblaasbaar filmscherm, of een buitenfitness met een bank en vrije gewichten. Er zijn ook twee grote op maat gemaakte teak kasten met koelkast/vriezer lades aan bakboord en stuurboord.
Een van de vele spectaculaire eigenschappen van de 34M Benetti Oasis is het feit dat ze een tri-deck is. Het derde dek van King’s Lair is toegankelijk via de trap langs de stuurboordzijde. Het biedt een prachtig 360° openlucht uitzicht, een hardtop voor schaduw en bescherming tegen het weer, een voorste zonneterras, een volledige achterbar, een cirkelvormige teak alfresco eettafel en een bakboord grill- en buffetstation. Volledige hoogtepunten zijn…
- Geëmailleerde roestvrijstalen leuningen
- Teakdekken
- Voorste zonneterras
- Centrale formele alfresco eettafel voor 10
- Bakboord satijnen afwerking vernis teak buffetstation met opslag
- Roestvrijstalen vierbrander propane grill
- Roestvrijstalen gootsteen met bijpassend satijnen afwerking buffetblad
- Veiligheidsuitrusting, reddingsboten opgeslagen in buitenste lockers
- Hardtop LED-verlichting, luidsprekers en geluidsysteem
- Dwars achter volledige bar, satijnen afwerking teak barblad, witte stenen werkblad, SS gootsteen, koelkast, ijsmaker, 4 gepolijste roestvrijstalen vaste draaistoelen
- Achterste zonneschaduw met carbon fiber palen
ENGINE ROOM
De machinekamer en het machinecompartiment aan boord van KIN’S LAIR zijn toegankelijk vanaf het achterdek via een grote liftdeur. De diamantplaat trap leidt naar beneden naar het zenuwcentrum van het schip. Haar krachtpakket bestaat uit een paar MTU 2000 M86 serie dieselmotoren met elk 1361 pk.
Onderhoud aan alle scheepssystemen wordt uitgevoerd of gecoördineerd door de fulltime ingenieur aan boord. Extra kenmerken van de machinekamer en systemen zijn…..
- Tweeling 70 KW Kohler generatoren aan bakboord en stuurboord buitenboord
- Scheepsmonitoring en energiebeheersysteem op de voorste bulkhead
- Tweeling 144KW koelinstallaties met airconditioning en omgekeerde cyclusverwarming
- Noodbilgepomp en brandpomp aan bakboord achter
- Verwijderbare dekplaten van diamantplaat in de machinekamervloer voor gemakkelijke toegang
- Spot Zero watermaker/waterfiltratiesysteem geïnstalleerd 25, back-up secundaire Tecnicom watermaker
- Alpha Laval brandstofpolijstsysteem aan stuurboordzijde voor
- Uitgebreide reserveonderdelen voor ononderbroken werking
Achter de machinekamer hebben we toegang tot de tendergarage. Een grote hydraulische deur aan de zijkant van de romp opent voor het te water laten van de Williams diesel jet tender. Deze opslaggarage biedt ruimte voor extra speelgoed en uitrusting.
Achter de machinekamer aan stuurboord en buitenboord zijn er (2) 30KW AC-omvormers die in tandem draaien voor 60KW totale inkomende AC-energieomzetting.
CREW ACCOMMODATIES
De bemanningsverblijven zijn toegankelijk via een trap vanuit de kombuis die naar beneden en naar voren leidt.
Kenmerken zijn onder andere…..
- Bemanningsgootsteen, koelkast en magnetron
- Bemanningslounge met zitplaatsen en tafel
- LG flatscreen TV
- Schipmonitorcamera's
- Hulzijde patrijspoort voor natuurlijk licht in de opslag
- Stuurboord buiten stapelbed slaapkamer met toilet
- Bakboord dubbele set gestapelde Miele wasmachines en drogers
- Bakboord voorste stapelbed staat kamer gedeeld toilet
- Stuurboord voorste stapelbed staat kamer gedeeld toilet
VAartuig TECHNISCHE SPECIFICATIES -
MOTOR & AANDRIJVING
Hoofdmotoren
- Fabrikant: MTU
- Model (Bakboord): 10 V2000 M86
- Model (Stuurboord): 10 V2000 M86
- Vermogen: 1361 PK elk
- Max RPM: 2450
- Cilinders: Tien
- Bakboord Serienummer: 543100410
- Stuurboord Serienummer: 543100414
- Bakboord Uren: Ongeveer 1500 uur
- Stuurboord Uren: Ongeveer 1500 uur
Transmissies
- Merk: ZF
- Model: ZF 2350
- Verminderingsverhouding: 4.444:1 A
- Bakboord Serienummer: 50048773
Boegschroef
- Type: CMC Marine, Elektrisch
Stabilisatiesysteem
- Type: CMC Marine, Elektrisch, Stabilizer Vin Type, Zero Speed
Stuurinrichting
- Merk: Electro Adda, Hydraulisch, met Dubbele Ram
- Lijnen: Flexibele Slang met Metalen Aansluitingen
- Stations: Pilothouse & Wing Stations + Noodbackup in Lazarette
Stuurcomponenten
- Bovenste Lager: Bronzen Lagerbehuizing, Geen Significante Corrosie Gezien
- Roer Log: Glasvezel Omhulde Bronzen Buizen
- Lagersteun: Bronzen Kappen met FRP Tafel
Hydraulica
- HPU & Reservoir: Canalicchio, 24 Volt, 100 Liter (voor Achterdek Hydraulica)
GENERATORS
Generator #1 (Bakboord)
- Fabrikant: Kohler
- Modelnummer: 70EF0ZDJ
- Serienummer: 33J9GMJL0004
- Uren: Ongeveer 3300
- Kilowatt: 70
- Voltage & Ampères: 230/400 Volt & 126 Ampères
- Cilinders: Vier
- RPM/Frequentie: 1500 @ 50 Hertz
- Brandstofpomp: Elektrisch
- Brandstoffilters: Dubbele Racor Kom Inline
- Uitlaatlijn: Roestvrij Staal & Slang
- Demper: Centek – Glasvezel, Gas/Water Lift & Scheider Type
- Ventilatie: Twee x Gianneschi 230/400 Volt Aangedreven Ventilatoren
Generator #2 (Stuurboord)
- Fabrikant: Kohler
- Modelnummer: 70EF0ZDJ
- Serienummer: 33J9GMJM001
- Uren: Ongeveer 3300
- Kilowatt: 70
- Voltage & Ampères: 230/400 Volt & 126 Ampères
- Cilinders: Vier
- RPM/Frequentie: 1500 @ 50 Hertz
- Brandstofpomp: Elektrisch
- Brandstoffilters: Dubbele Racor Kom Inline
- Uitlaatlijn: Roestvrij Staal & Slang
- Demper: Centek – Glasvezel, Gas/Water Lift & Scheider Type
- Ventilatie: Twee x Gianneschi 230/400 Volt Aangedreven Ventilatoren
Walstroom
- Transformatoren: Twee x ASEA 36 FL-3, 36 KVA elk
HVAC-SYSTEEM
- Systeem Merk: Clima
- Koeler/Compressorlokatie: Twee in de Machinekamer + Eén in de Bemanning
- Luchtbehandelaars/Blazers: Geïnstalleerd Door het Vaartuig
- Koelcapaciteit: 288.000 BTU + 48.000 (voor Bemanning)
- Koelmiddel: R410A
- Zeewaterpompen: Vier x Calpeda, 400 Volt
- Circulatiepompen: Vier x Calpeda, 400 Volt
FRESH WATER SYSTEM
- Totale Capaciteit: 5.000 Liters (per Vessel Management Screen)
- Tanklocatie: Achter onder Lazarette
- Dekvullocatie: Stuurboord Transom
- Pompen (AC): Twee x Gianneschi, 230 Volt
- Accumulator Tanks: Gianneschi
- Filters: Inline
- Waterverwarmer: Twee x Gianneschi, 120L, 230/400 Volt, Onder de Bemanning Trap
- Watermaker: Tecniomar, Sailor 1500 C, 720 Uren
- Warmwater Circulatiepompen: Twee x Wilo Pompen
- Verswater Wasbeurten
- Dekdouche: Bakboord Transom
- Jacuzzi/Hot Tub: L’Acquamarina op het Achterdek
ZWART WATER SYSTEEM
- Aantal Tanks: Eén
- Tankcapaciteit: 3.000 Liters (per Vessel Management)
- Tanklocatie: Achter onder de Bemanning Companionway
- Aantal Toiletten: Acht Gasten, Drie Bemanning + Twee Dag Toiletten
- Pompuit Caplocatie: Stuurboord bij de Ingang van de Machinekamer
- Afvoerpompen: Twee x Gianneschi, 230/400 Volt
- MSD Systeem: Type III – Holding Tank
BRANDSTOF SYSTEEM
- Totale Capaciteit: 25.850 Liters
- Tanklocaties:
- Bakboord & Stuurboord Midden: 8.300 Liters Elk
- Middenlijn Midden: 9.250 Liters
- Tankvullocaties: Bakboord & Stuurboord op Zijdecks
- Klepmateriaal: Roestvrij Staal
- Vulleidingen: Roestvrij Stalen Pijp
- Overdracht/Priming Pompen: Gianneschi, 230 Volt + Excelsior Handmatig
- Polijstsysteem: Alfa Laval, Model MIB 503S
NAVIGATIE ELEKTRONICA
Helmstation (Pilothouse)
- Kompas: 4” Riviera
- Autopilot: Furuno NavPilot 711C
- GPS: Twee x Furuno TZT19F
- Radar: Furuno, 96 Mijl
- Sonar: Furuno FI-70
- Snelheidslog: Furuno FI-70
- Zeewater Temp: Furuno FI-70
- Windmeter: Furuno FI-70
- VHF Radio: Icom IC-M510
- AIS Systeem: Furuno FA-170
- Navigatiesoftware: TimeZero Via GPS’s
- Bewakingsysteem: Euro EL. met Meerdere Displays Door het Vaartuig
- Motor Monitoren/Meters: MTU Digitale Displays bij Helmstation
ENTERTAINMENT ELEKTRONICA
- Aardse TV Antenne: Glomex
- TV/DVD/Media Speler: LG TV's in Skylounge, Eigenaren, Gasten Cabines & Bemanning Mess
- CCTV Camera Monitor: In Bemanning Mess
- Geluidsystemen:
- JL BT/Tuner Besturingen in Kapitein’s, Pilothouse & Bemanning Mess
- Arcam AV Ontvangers Door het Vaartuig
- Yamaha CD/Tuner in de Keuken
- Besturingssysteem: Crestron App in iPads Door het Gasten Gebied
- Aan boord Internet: Starlink
KEUKENAPPARATUUR
- Kookplaat: Miele, Elektrisch, Inductie, Vijf Branders
- Oven: Miele
- Magnetron: Miele (Keuken) + Samsung (Bemanning)
- Ventilatie: AL Inox, Aangedreven Afzuigkap met Lichten
- Vaatwasser: Miele
- Koeling:
- Twee x Liebherr, Staande (Keuken)
- Eén x Liebherr Vriezer (Keuken)
- Vitrifrigo Icemaker (Keuken, Zonneterras, Hoofddek)
- Isotherm Koelkast (Skylounge, Zonneterras, Hoofddek, Keuken)
- Isotherm Wijnkoeler (Skylounge)
- Vitrifrigo Koelkast (Bemanning Mess)
- Afvalverwijdering: Insinkerator bij de Keuken Gootsteen
- Wasmachine/Droger: Twee x Miele Wasmachines & Drogen in Bemanning
- Dumbwaiter: Calistregiacinto – Hoofd naar Zonneterras
- BBQ: Arris, Twee Branders, Elektrisch bij de Zonneterras Wet Bar
DECK APPARATUUR
- Loopplank: Marquipt Carbon Fiber
- Passarelle: Canalicchio, Roestvrij Staal & Teak, Hydraulisch, 150 kg S.W.L
- Davits:
- Dinghy: Canalicchio, Hydraulisch, 1.000 kg S.W.L
- Jet Ski: Atlas, Elektrisch, 1500 lb S.W.L *
- Garagedeur: Canalicchio, Hydraulisch
- Zwemplatform: Canalicchio, Hydraulisch, Roestvrij met Teak Over
- Service Luchtcompressor: Gianneschi, 30 Gallon Tank *
TENDERS & WATERSPORT APPARATUUR
- Dinghy: Williams Diesel Jet, Model #: 505
- Dinghy HIN: WMRD2927K223
- Waverunner: Sea Doo Spark
- Water Speelgoed: Twee x Aqua Dart 720, Aquabana
GROND TACKLE & MOORING APPARATUUR
- Anker Windlass: Twee x Italwinch, Verticaal, Elektrisch met Lokale Besturingen
- Ankers: Traditioneel Type
- Anker Rode: 200’ van G4 Gegalvaniseerde Stalen Ketting (Ongeveer Lengtes)
- Dek Capstans: Twee x Italwinch, Elektrisch, op Achterdek
LOOPUITRUSTING
- Assen: Roestvrij Staal, 4.25” Diameter
- Propellers: Vijf Blad, Nibral, 1300 x 1490
- Steunen: Bronzen “I” Type, 37” x 21”
- Lagers: Cutless
- Trim Tabs: Vaste Roestvrij Staal, Lengte van de Transom
- Roeren: Roestvrij Stalen Spades, 41” x 34”
- Boegschroef Grootte: Twin Drie Blad Propellers in 21.5” Buis
- Stabilizer Vin: Glasvezel, 84” x 39” met Winglets
- Doorvoeren: Bronzen Onder Waterlijn
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Voortstuwing
Motor 1
Motormerk:MTU 2000 M86
Totaal vermogen:1361pk
Motortype:Binnenboord
Brandstof:Diesel
Motor 2
Motormerk:MTU 2000 M86
Totaal vermogen:1361pk
Motortype:Binnenboord
Brandstof:Diesel
Afmetingen
Snelheid en afstand
Kruissnelheid:10kn
Afmetingen
Totale lengte:34.37m
Max diepgang:2.03m
Breedte:7.67m
Diversen
Romp materiaal:Polyester
Tanks
Drinkwatertank:
Brandstoftank:
Afvalwatertank:
Accommodatie
Guest Cabins:5
Crew Cabins:4