CAIPIRINHA is een 60m (196.9ft) motorjacht dat in 2009 is geleverd door Lurssen-Werft. Ze heeft elegante exterieur lijnen ontworpen door de wereldberoemde Espen Oeino en een opvallend interieur ontworpen door de getalenteerde Mark Berryman. De aandacht voor detail en kwaliteitsafwerking werd erkend tijdens de World Superyacht Awards ceremonie in 2010, waar ze werd benoemd tot “Motor Yacht of the Year”.

Dit Noord-Europese pedigree jacht heeft een volumineus interieur met warme houtsoorten en hedendaagse afwerkingen. CAIPIRINHA kan 12 gasten huisvesten in zes ruime cabines. Een volledige breedte mastercabine bevindt zich op het hoofddek, met een VIP-cabine op het bovenste dek en vier gastcabines op het lagere dek. Overmaatse ramen vullen het interieur met een overvloed aan natuurlijk licht, terwijl elke gastcabine is afgewerkt met geluidsarme, state-of-the-art elektrische jaloezieën die het ultieme comfort en privacy bieden. CAIPIRINHA heeft een veelzijdige indeling die geschikt is voor verschillende sociale bijeenkomsten, inclusief een formele salon die kan worden omgevormd tot een bioscoop via een verborgen scherm en projector.

Het opvallende exterieurontwerp van Espen Oeino biedt meerdere eet- en loungegebieden over haar drie buitendekken. Een groot zwemplatform bevindt zich achter de ruime tendergarage, met tenderopslag aan zowel de stuurboord- als de bakboordzijde. Het achterste gedeelte van het hoofddek blijkt een geweldige ontmoetingsplek te zijn met een bar en een oversized bank. Een uitgestrekt zonneterras heeft een binnen/buiten loungegebied dat is uitgerust met een volledig uitgeruste bar en panoramisch uitzicht. Achter de lounge op het zonneterras is er een al fresco eetruimte voor 12, terwijl een oversized jacuzzi en ligbedden zich aan de voorkant bevinden.

CAIPIRINHA wordt aangedreven door dubbele Caterpillar dieselmotoren en heeft een transoceaan bereik van 7.000 zeemijlen. Met een kruissnelheid van 12 knopen en een maximale snelheid van 15,5 knopen, vermindert het ultra-moderne stabilisatiesysteem aan boord het rollende effect, wat resulteert in een soepelere en aangenamere vaarervaring. Dit stalen romp en aluminium superstructuur jacht is gebouwd om te voldoen aan de MCA en Lloyd’s +100A1, SSC Yacht Mono, LMC G6, UMS normen.