42 Nord di Lazzari Paolo - 42 Nord
+39 335 6052856
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42 Nord di Lazzari Paolo - 42 Nord
+39 335 6052856
Jaar | 2006 |
Merk | Delphia |
Model | 40 |
Type | Sloop |
Lengte | 11.95m |
Brandstof | Diesel |
Rompmateriaal | Polyester |
Aangeboden door | 42 Nord di Lazzari Paolo - 42 Nord |
In produzione dal 2003 al 2009 il Delphia 40 progettato dal polacco Andrzej Skrzat è stato uno dei modelli che hanno contribuito all’affermazione di questo cantiere del Nord Europa.
Delphia 40 unico proprietario.
Manutenzione annuale eseguita sempre con cura- Versione 4 cabine e 2 bagni-Impianto fotovoltaico-3 batterie servizi + 1 motore-Tapezzeria interna e cuscineria esterna 2022. Vele: Randa e Genoa 2017 + gennaker avvolgibile con cvo anti torsione. Drizze in Dyneema. Catena ancora 80 metri - pompa manuale aggiuntiva acqua di mare in cucina - illuminazione interna tutta a led Studiato per la crociera, fa dell’abitabilità interna il suo punto di forza. A vela è stabile, con un timone equlibrato e si manovra facilmente grazie al piano velico contenuto. La propulsione meccanica è affidata a un potente entrobordo Lombardini di 60 hp. Sotto coperta il quadrato ha grande volume e luminosità. Essenziali gli allestimenti. Originale la posizione ad angolo del tavolo e del divano, con una seduta collocata al centro. Di ampie dimensioni anche lo spazio per il carteggio e la lunga cucina a murata. Completano gli interni 4 cabine doppie e 2 bagni. Commissioni 3%
ENGLISH:
In production from 2003 to 2009, the Delphia 40 designed by the Polish Andrzej Skrzat was one of the models that contributed to the affirmation of this Northern European shipyard.
Delphia 40 sole owner.
Annual maintenance always performed with care - Version 4 cabins and 2 bathrooms - Photovoltaic system - 3 service batteries + 1 engine - Internal upholstery and external cushions 2022.
Sails: Mainsail and Genoa 2017 + furling gennaker with anti-twist cable. Dyneema halyards.
80m anchor chain - additional sea water manual pump in the galley - internal LED lighting
Designed for cruising, its strong point is interior habitability. She is stable under sail, with a balanced rudder and maneuvers easily thanks to the contained sail plan.
The mechanical propulsion is entrusted to a powerful 60 hp Lombardini inboard.
Below deck the saloon has great volume and luminosity. The arrangements are essential. The corner position of the table and sofa is original, with a seat placed in the centre.
The space for the correspondence and the long galley at side are also large. The interior is completed by 4 double cabins and 2 bathrooms.
Commissions 3%
Totale lengte | 11.95m |
Max diepgang | 2m |
Breedte | 3.94m |
Drinkwatertank | |
Brandstoftank | |
Afvalwatertank |
Toiletten | 2 |