2003 Mainship Pilot 30-2 “Galene”

Vanaf 2003 heeft Mainship zijn voorganger opnieuw ontworpen en opnieuw gepositioneerd als de Pilot 30-2. Dit herontwerp omvatte uitgebreide herinrichting onder de waterlijn, waaronder een verkorte kiel, een strakkere schachthoek, een tunneldiepte, een nieuwe vijfbladige schroef en wat de bouwers een ‘volledige zandshoe’ noemen ter bescherming van de schroef. De wijzigingen stellen de Pilot 30 in staat om in ondiep water te glijden.

De romp heeft klassieke lijnen, en de romp van Galene is besteld bij Mainship met de verbeterde Awlcraft Patriot Blue geschilderde romp, antiek witte gelcoat dekken en Awlcraft witte bootstreep. In combinatie met haar Stamoid Desert Tan maritieme stoftop ontvangt ze veel complimenten.

De opnieuw ontworpen romp van de Pilot 30-2 voelt nooit ondergemotoriseerd aan, en met minimale planingovergang voelt de romp comfortabel aan bij elke gashendelopening. Dus hoe handelt ze? Je duwt de gashendel naar voren en de 6-cilinder turbo-aangedreven Yanmar diesel versnelt soepel voor het cruisen bij 2800 RPM/16 MPH. De Bennet trimtabs zijn beschikbaar indien gewenst om de boeg te verhogen/verlagen wanneer de kruissnelheid is bereikt. De Pilot 30-2 maakt scherpe bochten, wat goed is voor de veiligheid. Galene is uitgerust met de optionele boegschroef, wat eventuele twijfels over het omgaan met schroefwand tijdens het aanleggen van een enkel-schroefboot zou moeten wegnemen.

In de cabine is aandacht besteed aan comfort boven de mogelijkheden van een dagboot. Het interieur is afgewerkt in kersenhout met een kersen- en hulstvloer. Het unieke opklapbare queensize bed met binnenveringmatras belemmert de beweging in de cabine niet. Je tilt het (normaal gesproken opgevouwen) veermatras met behulp van gasveren; de voorkant van het matras vouwt uit van onderen en rust op een glijdend aluminium frame, dat de structuur verstevigt. Het unieke ontwerp maakt het ook mogelijk om de ruimte onder het bed te observeren en te onderhouden van de omgekeerde cyclus AC/verwarmingsunit, de boiler en de motor/controller van de boegschroef.

Haar cabine heeft ook een toilet met Corian wastafelblad, staande douche met vloergoot, elektrische toilet met vers water en voldoende opbergruimte. Een afzuigventilator en AC/verwarmingsventilatie houden het comfort in alle seizoenen op peil. De hoofdruimte is een probleem bij veel kruisers van deze grootte, maar de Pilot 30-2 biedt een redelijke 6 voet, 3 inch aan ruimte. In de kombuis is er een enkele elektrische kookplaat, ingebouwde magnetron, bovenlader koelkast en kersenhouten opbergkasten boven en onder. Je kunt met vier personen rond de eettafel zitten, die vier opklapbare bladeren heeft om ruimte te besparen. En, het tafelblad en de ondersteuning zijn verwijderbaar om over te brengen voor gebruik in de cockpit voor buiten dineren. De cockpit/cabine is afgesloten met een schuifdeur die op slot kan.

Er zijn maritieme vinyl beklede stoelen voor de stuurman en de waarnemer. De stoel van de stuurman draait en is verstelbaar naar voren en achteren, een goed idee omdat de voetsteun goed achter het stuur is geplaatst. Je zit hoog voor een goed uitzicht; de standaard voetsteun is essentieel. Verder naar achteren bieden de twee 6-ft lange langsgelopen banken met rugleuningen voor gasten ook extra slaapplaatsen. Uitstekende opberglades zijn te vinden onder zowel de stuurboord- als de bakboordbanken. De motorluik is lang en smal en kan ook worden opgetild met hydraulische veren voor inspectie en onderhoud van het voortstuwingssysteem.

Het open helm/cockpitontwerp van de Pilot 30-2 is een verstandige opstelling voor de hete zomers die typisch zijn voor de Chesapeake Bay en zijn vele zijwateren. De combinatie van Galene’s op maat gemaakte bimini-top, die een voorste oprolbare opening boven en achter de voorruit omvat, zijopening ventilatieramen bij zowel de stuur- als de waarnemersstoelen, en doordachte schermen voor de warme seizoenen langs beide banken, die de koelere seizoenen Isinglass volledige cockpitafsluitingen vervangen, dragen bij aan een comfortabelere ervaring dan de Pilot sedan ontwerpen met hun harde daken en harde zijpanelen aan stuurboord/bakboord. De achterste deur biedt gemakkelijke toegang tot het zwemrooster met ingebouwde opklapbare ladder, wat je activiteiten op het water verbetert. En na het terugklimmen aan boord, kun je je afspoelen met de aan de achterste gemonteerde douche met vers water.

De Galene is een boot met vier eigenaren, en de huidige eigenaren hebben haar in december 2020 gekocht. Serviceverslagen van oktober 2007, operationele en onderhoudshandleidingen voor alle systemen op de boot, en talrijke reserveonderdelen zullen worden overgedragen aan de nieuwe eigenaar.

Deze 2003 Mainship Pilot 30-2 is niet zomaar een boot; het is jouw ticket naar een cruise-avontuur.

Bel voor een afspraak om te bekijken.