MOODY 46 Bekend om zijn uitzonderlijke leefbaarheid, plezierige zeilervaring en duurzame blauwe-water capaciteiten, is dit vaartuig een bewijs van Bill Dixon's meesterlijkheid in jachtontwerp. Carmen of Plymouth, een Moody 46, is een prachtige zeiljacht van 18 ton, ontworpen voor blauwe-water cruises. Ze biedt uitstekende ruimte, veiligheid en prestaties, met plaats voor maximaal zeven personen, maar kan comfortabel door twee worden gezeild. Ze is zorgvuldig onderhouden en doordacht uitgerust voor lange cruises, waardoor ze perfect is voor avontuurlijke zeilers.

Hoogtepunten hieronder vermeld maar opgenomen in volledige specificaties:

• Inmast oprolzeil en oprolsysteem voor het voorzeil
• Cutter tuigage met dubbele achterwaartse verstaging
• Ruime U-vormige kombuis en genereuze salon
• Grote achterkajuit met en-suite faciliteiten
• Raymarine touchscreen kaartplotter en digitale radar (2014)
• Redder (2021, onderhouden 2024)

OPMERKINGEN VAN DE MAKELAAR

Carmen of Plymouth is klaar om te zeilen en goed voorbereid op nieuwe avonturen. Recente upgrades zorgen ervoor dat haar mechanische en zeilprestaties uitstekend blijven. Hoewel ze wat cosmetische aandacht nodig heeft, weerspiegelt de prijs deze behoeften, waardoor ze een uitzonderlijke kans is.

CONSTRUCTIE

• Ontwerper: Bill Dixon
• Bouwer: Marine Projects (Moody Yachts)
• Rompmateriaal: Massief fiberglass met vinylesterhars voor osmosebescherming
• Dek: Fiberglass sandwich met balsa kern voor stijfheid en isolatie
• Configuratie: Fin kiel en skeg-hangende roer
• Gewicht: 18 ton

AFMETINGEN

• LOA: 14,07 M (46 ft 2 in)
• LWL: 11,58 M (38 ft)
• Breedte: 4,40 M (14 ft 5 in)
• Diepgang: 2,06 M (6 ft 9 in)
• Verplaatsing: 13.471 kg (29.700 lbs)
• Ballast: 4.800 kg (10.584 lbs)

MECHANISCH

• Volvo Penta MD 22 volledig gereviseerde cilinderkop en bevestigingen (2023)
• Nieuwe Fischer Panda Neo 5000i generator (2023)
• Boegschroef met nieuwe accu (2024)
• Nieuwe liermotor (2022)

PRESTATIES

• Krachtige en stabiele blauwe-water cruiser
• Cutter tuigage met in-mast oprolzeil en oprol genoa
• Ontworpen voor langeafstand oceaanoversteken

VATTEN

• Brandstoftank: 546 L
• Watertank: 682 L
• Vuilwatertank met nieuwe leidingen (2022)

ELECTRISCHE INSTALLATIE

• Nieuwe Mastervolt Acculader (2022)
• Walstroom systeem

ZEILEN

• Inmast oprolzeil
• Oprol genoa
• Symmetrische spinnaker
• Cruising chute

NAVIGATIE

• Raymarine touchscreen kaartplotter/digitale radar (2014)
• AIS en VHF met commandomicrofoon bij het roer (2014)
• ST60 instrumenten
• ST6000+ Autohelm

DEK

• Lange cockpit met alle bedieningselementen gemakkelijk toegankelijk
• Elektrische/hydraulische passerelle gangway (2024)
• Nieuwe teak cockpitstoelen en vloer (2023)
• Nieuwe voorruit (2023)
• Nieuwe Spade anker (2022)

VEILIGHEID

• Redder Plastimo Cruiser 6 (2021, onderhouden 2024)
• Seago automatisch opblaasbaar terughaalsysteem
• Seago opblaasbare reddingsring en Danbuoy
• Fakkels, werplijnen en diverse touwen
• Brandblussers vervangen indien nodig

ACCOMMODATIE

• Voorste Kajuit: Middenlijn dubbele slaapplaats, grote hangkast en en-suite toegang tot toiletten en douche
• Port Gastenkajuit: Twee enkele slaapplaatsen, hangkast, opslag
• Achterkajuit: Grote middenlijn dubbele slaapplaats, kaptafel, zitgelegenheid en en-suite met aparte douche
• Port Doorloopkajuit: Enkele slaapplaats op middenniveau
• Salon: C-vormige bank met opklapbare tafel, aangepaste dubbele slaapplaatsindeling en twee ingebouwde fauteuils
• Kombuis: U-vormige indeling met dubbele wastafels, koelkast, vriezer, kookplaat, magnetron en afzuigkap
• Voorste Toiletten: Maritieme elektrische toilet, wastafel en douchegebied

CANVAS

• Cockpitkussens (2024)

TENDER

• Avon rubberboot
• Suzuki 6pk - 2022 optionele extra

OVERIG

• Magma houtskool BBQ
• Uitgebreide gereedschapsset en reserveonderdelen voor de motor
• Kaarten en pilotenboeken (apart verkrijgbaar)
• Tern 10-versnellingen opvouwbare fiets met fietstassen (apart verkrijgbaar)

TITELDOCUMENTEN EN BELASTING

• UK Deel Eén Geregistreerd

BEKENDE DEFECTEN

• Coachroof vervaagd door UV-blootstelling
• Koelkastcompressor moet worden vervangen (25 jaar oud)
• Enkele binnenhoutwerk en plafondbekleding hebben TLC nodig

GESCHIEDENIS

Carmen of Plymouth is bijna 10 jaar in bezit, waarin ze duizenden zeemijlen heeft gezeild, waaronder naar Ierland en door de Middellandse Zee. Ze heeft bewezen veilig en comfortabel te zijn, zelfs onder uitdagende omstandigheden. Ze is een ideaal jacht voor lange avonturen.