1979 Lord Nelson Victory Tug Helmsman

EUR  24,500*
In verkoophaven, Olanda, Nederland
Geïnteresseerd in deze boot?
  • Beschrijving
  • Volledige Specificaties Bekijken
 
Bouwjaar:
1979
Lengte:
10m
Motor/Brandstoftype:
één / diesel
Locatie:
In verkoophaven, Olanda, Nederland
Materiaal Romp:
Anders
YW#:
79196-3090103
Huidige prijs:
EUR  24,500 

Goed zeilende Signore timoniere van tweede eigenaar!

Deze Signore timoniere è de was van een bezichtiging waard. Motore spento 2005, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast ecc. Cintura u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 al posta aan broker@sailingworld.nl.

Generale
Forma: Double-ender met lange kiel
Timone: Roer Stuurwiel
Sistema di sterzo: Helmstok
Windows: Perspex
Caricare il dislocamento (kg): ca. 4900
Zavorra (kg): ca. 2500
Distanza verticale (m): ca. 15m
Altri: Deze Signore timoniere è de was van een bezichtiging waard. Motore spento 2002, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast ecc. Cintura u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 al posta aan broker@sailingworld.nl.
Alloggio
Materiali, colori: Teak/wit
Tappezzerie, tende: Waterafstotende Teflon bekleding (2012), gordijnen, dikke memoria schiuma voor in kajuit
Cabine: 2
Posti letto: 5
Headroom: Maximaal 1, 86m
Dispositivo di cottura: 2-box
Altro: Sfeervol interieur incontrato waterafstotende bekleding uit 2012, 4 posti letto.
Motore, impianto elettrico, acqua
Potenza: ca. 29 PK
Numero di motori: 1 x
Anno di costruzione: ca. 2005
Ore del motore: ca. 200
Serbatoio carburante: serbatoio RVS
Sistema di raffreddamento: Interkoeling
Propulsione: Volvo Penta MS10L keerkoppeling met schroefas en vaste schroef
Tensione: it 12V 220V
Pannello operativo: Ja
Alternatore: Ja
Serbatoio acqua: ca. 100L
Presa di banchina: 220V
Voltmetro: Victron BMS01 accumeter
Contagiri: Ja
FuelMeter: Ja
Manometro pressione olio: allarme
Misuratore di temperatura: allarme
Altro: Motore uit 2002, startmotor uit 2012.
Rig e le vele
Tipo: Diamant getuigd
Longaroni, soggiorni: alluminio albero en giek, speciale dubbele zalingen
Argani: Lewmar 2 x schoot-, 2 x vallier
Vele del materiale: Dacron
Vela di prua: Ja
Prua vela reefing sistema: Selden Furlex rolfok (2010)
Altro: Diamant/toptuigage met rolfok en nieuwe vallen (2012)
Attrezzature
Parafanghi, linee: Ja
Cuscini esterni: Ja
Scaletta da bagno: Ja
Rotaie di mare, pulpito, pullpit: RVS
Sicurezza
Portabombole bottiglia: Ja

Note sul prezzo: IVA Inclusa

English
Goed zeilende Lord Helmsman van tweede eigenaar!

Deze Lord Helmsman is de moeite van een bezichtiging waard. Motor uit 2005, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast etc. Belt u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 of per mail aan broker@sailingworld.nl.

General
Shape: Double-ender met lange kiel
Rudder: Aangehangen roer
Steering system: Helmstok
Windows: Perspex
Load displacement (kg): ca. 4900
Ballast (kg): ca. 2500
Vertical clearance (m): ca. 15m
Other: Deze Lord Helmsman is de moeite van een bezichtiging waard. Motor uit 2002, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast etc. Belt u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 of per mail aan broker@sailingworld.nl.
Accommodation
Material, colours: Teak/wit
Upholstery, curtains: Waterafstotende Teflon bekleding (2012), gordijnen, dikke memory foam kussens in kajuit
Cabins: 2
Berths: 5
Headroom: Maximaal 1,86m
Cooking device: 2-Pits
Other: Sfeervol interieur met waterafstotende bekleding uit 2012, 4 slaapplaatsen.
Engine, electrics, water
Power: ca. 29 PK
Number of engines: 1x
Year built: ca. 2005
Engine hours: ca. 200
Fuel tank: RVS tank
Cooling system: Interkoeling
Propulsion: Volvo Penta MS10L keerkoppeling met schroefas en vaste schroef
Voltage: 12V en 220V
Operating panel: Ja
Alternator: Ja
Water tank: ca. 100L
Shore power: 220V
Voltmeter: Victron BMS01 accumeter
Tachometer: Ja
Fuelmeter: Ja
Oil pressure gauge: Alarm
Temperature meter: Alarm
Other: Motor uit 2002, startmotor uit 2012.
Rig and sails
Type: Diamant getuigd
Spars, stays: Aluminium mast en giek, speciale dubbele zalingen
Winches: Lewmar 2x schoot-, 2x vallier
Sails material: Dacron
Fore sail: Ja
Fore sail reefing system: Selden Furlex rolfok (2010)
Other: Diamant/toptuigage met rolfok en nieuwe vallen (2012)
Equipment
Fenders, lines: Ja
Exterior cushions: Ja
Swimming ladder: Ja
Sea rails, pushpit, pullpit: RVS
Safety
Gas bottle locker: Ja

Française
Général
Forme: X
Gouvernail: X
Système de barre: X
Vitres: X
Déplacement: X
Lest: X
Tirant d'air: X
Autre: X
Aménagement
Matériau, couleurs: X
Tapisserie, rideaux: X
Cabines: X
Couchette: X
Hauteur sous barreaux: X
Cuisinière: X
Autre: X
Moteur, électricité, eau
Puissance: X
Numéro de moteur: X
Année de construction: X
Heures: X
Réservoir de carburant: X
Refroidissement: X
Transmission: X
Tension: X
Panneau de commande: X
Dynamo: X
Réservoir d'eau: X
Shore power: X
Voltmètre: X
Tachymètre: X
Compteur de carburant: X
Jauge de pression d’huile: X
Temperature meter: X
Autre: X
Gréement et voiles
Type: X
Gréement: X
Winches: X
Matériau voiles: X
Foc: X
Système d'arisage du foc: X
Autre: X
Equipement
Défenses et amarres: X
Coussins extérieur: X
Echelle de bain: X
Garde-corps, siège de proue: X
Sécurité
Bonbonnes de gaz: X

Deutsch
Allgemein
Rumpfform: X
Ruder: X
Steueranlage: X
Fenster: X
Verdrängung (kg): X
Ballast (kg): X
Durchfahrthöhe (m): X
Sonstiges: X
Innenausstattung
Material, Farben: X
Ausstattung, Gardinen: X
Kabinen: X
Anzahl Kojen: X
Stehhöhe: X
Kocher: X
Sonstiges: X
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: X
Anzahl der Motoren: X
Baujahr: X
Betriebsstunden: X
Kraftstofftank: X
Kühlung: X
Antrieb: X
Spannung: X
Schalttafel: X
Lichtmaschine: X
Wassertank: X
Landstrom: X
Voltmeter: X
Tachometer: X
Kraftstoffmesser: X
Öldruckanzeige: X
Temperature meter: X
Sonstiges: X
Besegelung & Rigg
Typ: X
Mastwerk, Tauwerk: X
Winden: X
Material Segel: X
Fock: X
Fock-Reffanlage: X
Sonstiges: X
Zubehören
Fender, Seile: X
Außenkissen: X
Badeleiter: X
Seereling: X
Sicherheit
Gasflaschenlager: X

Español
Goed zeilende Lord Helmsman van tweede eigenaar!

Deze Lord Helmsman is de moeite van een bezichtiging waard. Motor uit 2005, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast etc. Belt u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 of per mail aan broker@sailingworld.nl.

General
Shape: Double-ender met lange kiel
Rudder: Aangehangen roer
Steering system: Helmstok
Windows: Perspex
Load displacement (kg): ca. 4900
Ballast (kg): ca. 2500
Vertical clearance (m): ca. 15m
Other: Deze Lord Helmsman is de moeite van een bezichtiging waard. Motor uit 2002, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast etc. Belt u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 of per mail aan broker@sailingworld.nl.
Accommodation
Material, colours: Teak/wit
Upholstery, curtains: Waterafstotende Teflon bekleding (2012), gordijnen, dikke memory foam kussens in kajuit
Cabins: 2
Berths: 5
Headroom: Maximaal 1,86m
Cooking device: 2-Pits
Other: Sfeervol interieur met waterafstotende bekleding uit 2012, 4 slaapplaatsen.
Engine, electrics, water
Power: ca. 29 PK
Number of engines: 1x
Year built: ca. 2005
Engine hours: ca. 200
Fuel tank: RVS tank
Cooling system: Interkoeling
Propulsion: Volvo Penta MS10L keerkoppeling met schroefas en vaste schroef
Voltage: 12V en 220V
Operating panel: Ja
Alternator: Ja
Water tank: ca. 100L
Shore power: 220V
Voltmeter: Victron BMS01 accumeter
Tachometer: Ja
Fuelmeter: Ja
Oil pressure gauge: Alarm
Temperature meter: Alarm
Other: Motor uit 2002, startmotor uit 2012.
Rig and sails
Type: Diamant getuigd
Spars, stays: Aluminium mast en giek, speciale dubbele zalingen
Winches: Lewmar 2x schoot-, 2x vallier
Sails material: Dacron
Fore sail: Ja
Fore sail reefing system: Selden Furlex rolfok (2010)
Other: Diamant/toptuigage met rolfok en nieuwe vallen (2012)
Equipment
Fenders, lines: Ja
Exterior cushions: Ja
Swimming ladder: Ja
Sea rails, pushpit, pullpit: RVS
Safety
Gas bottle locker: Ja

Россию
Goed zeilende Lord Helmsman van tweede eigenaar!

Deze Lord Helmsman is de moeite van een bezichtiging waard. Motor uit 2005, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast etc. Belt u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 of per mail aan broker@sailingworld.nl.

General
Shape: Double-ender met lange kiel
Rudder: Aangehangen roer
Steering system: Helmstok
Windows: Perspex
Load displacement (kg): ca. 4900
Ballast (kg): ca. 2500
Vertical clearance (m): ca. 15m
Other: Deze Lord Helmsman is de moeite van een bezichtiging waard. Motor uit 2002, grootzeil, rolfok, dieselverwarming, koelkast etc. Belt u ons voor een bezichtigingsafspraak 0514-569123 of per mail aan broker@sailingworld.nl.
Accommodation
Material, colours: Teak/wit
Upholstery, curtains: Waterafstotende Teflon bekleding (2012), gordijnen, dikke memory foam kussens in kajuit
Cabins: 2
Berths: 5
Headroom: Maximaal 1,86m
Cooking device: 2-Pits
Other: Sfeervol interieur met waterafstotende bekleding uit 2012, 4 slaapplaatsen.
Engine, electrics, water
Power: ca. 29 PK
Number of engines: 1x
Year built: ca. 2005
Engine hours: ca. 200
Fuel tank: RVS tank
Cooling system: Interkoeling
Propulsion: Volvo Penta MS10L keerkoppeling met schroefas en vaste schroef
Voltage: 12V en 220V
Operating panel: Ja
Alternator: Ja
Water tank: ca. 100L
Shore power: 220V
Voltmeter: Victron BMS01 accumeter
Tachometer: Ja
Fuelmeter: Ja
Oil pressure gauge: Alarm
Temperature meter: Alarm
Other: Motor uit 2002, startmotor uit 2012.
Rig and sails
Type: Diamant getuigd
Spars, stays: Aluminium mast en giek, speciale dubbele zalingen
Winches: Lewmar 2x schoot-, 2x vallier
Sails material: Dacron
Fore sail: Ja
Fore sail reefing system: Selden Furlex rolfok (2010)
Other: Diamant/toptuigage met rolfok en nieuwe vallen (2012)
Equipment
Fenders, lines: Ja
Exterior cushions: Ja
Swimming ladder: Ja
Sea rails, pushpit, pullpit: RVS
Safety
Gas bottle locker: Ja





Please contact Yacht Center Club

Geïnteresseerd in deze boot?
Bezoek Website
*This price is based on today's currency conversion rate.
Zenden ons AUB een email
Vul een geldige naam in!
Voer een geldig e-mailadres in!
RE: Lord Nelson Victory Tug Helmsman, In verkoophaven, Olanda, Nederland
Bericht mag niet leeg zijn!
bezig met verzenden...

Yacht Center Club

 
Italy

Yacht Center Club
Vul een geldige naam in!
Voer een geldig e-mailadres in!
Bericht mag niet leeg zijn!
bezig met verzenden...