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1966 Baglietto ELBA

EUR  58,000*
Sitges, Spanje
Geïnteresseerd in deze boot? Tel: +34 93 894 50 47 / + 34 607 821 989
  • Beschrijving
  • Volledige Specificaties Bekijken
 
Bouwjaar:
1966
Lengte:
11m
Motor/Brandstoftype:
twee / diesel
Locatie:
Sitges, Spanje
Materiaal Romp:
Hout
YW#:
52810-2247436
Huidige prijs:
EUR  58,000 BTW betaald 

REFIT COMPLETO      2007 - 2008

 

Dimensiones

Eslora total: 11.21 m                 36. 77´

Manga: 3.04 m                           10,00¨

Calado máximo: 1.52 m

Casco en madera de Caoba  ( Mahogany)     

 

Motorización

 

Marca del motor: CUMMINS 6B 5.9-ME9170 del año 2011

Tipo de motor: con EJES

Tipo de motor/combustible: Diesel

La velocidad de crucero es de 17-18 nudos a 2300

 

Régimen máximo declarado es de 2600 rpm aunque realmente llega a 2800, 

 

POWER RATINGS

Crankshaft Power      162 kW   220 hp 

Crankshaft Power      157 kW   210 bhp

Rated Speed   2600 rpm           2600 rpm

 

FUEL CONSUMPTION (P ROP CURVE ) 

 

Rating                                              High Output 

RPM             2600          2400          2200               2000            1800            1600                1200

L/hr              45.3          34.9            28.2               22.2              17.4             13.2                  8.0 

g/hr               12.0             9.2             7.4                  5.9                4.6                3.5                 2.1 

 

Fuel consumption is based on fuel of 35 °               API gravity at 16 °C (60 °F)          having an LHV of 42, 780 KJ/KG (18,390 BTU/lb) when used at 29 °C (85 °F) and weighing 838.9 g/liter (7.001 lb/US gal). 

Cummins has always been a pioneer in product improvement. Thus specifications may change without notice

 

El consumo de combustible se basa en un combustible de 35 ° API de gravedad a 16 ° C (60 ° F) que tiene un LHV de 42, 780 KJ / KG (18,390 BTU / lb) cuando se usa a 29 ° C (85 ° F) y pesa 838.9 g / litro (7.001 lb / US gal).

Cummins siempre ha sido pionero en la mejora del producto. Por lo tanto, las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso

 

 

 

Depósitos

Número de depósitos de agua dulce: (190 Litros)

Número de depósitos de combustible: (800 Litros)

 

Alojamiento

Número de literas simples: 4

Número de camarotes: 1

Número de aseos: 1

Dinete convertible

 

Electrónica

 

MULTIFUNCIÓN RAYMARINE C80 (2008) – GPS -Plotter

Sonda DSM 300

Radar Radome RD 218

VHF DSC  Ray 545 E  (2008) con Antena Shakespeare

Piloto automático Raymarine ST 6002+ (2008)

Radiobaliza   Kannad 406  Manual + GPS  (2008)

 

EXTRAS


Cargador de baterías   Ferve  F – 807 de 12 / 24 V (2008)
Horno
Microondas
Nevera - Congelador
Aseo eléctrico
Bomba de achique eléctrica
Agua caliente

GENERADOR:   GENERGY DIESEL   GD50AE 5KW (2008)

4 baterías de 210 Amp

Altavoces de bañera

TV  15´´ con Antena Glomex    (2008)

Radio   JVC  (2008)   Altavoces  4 x Takara Marine 100 W  (2008)

Deposito de aguas negras y  Grises

Colchonetas Solarium

Molinete de Anclas de 1700 W (2008) + Ancla Kobra II de 16 Kg + 50m de Cadena (2008)

Balsa Salvavidas de 6 Pax (2008)

 

Adicional

EMBARCACIÓN ORIGINAL DE 1.966 CONSTRUIDA EN EL ASTILLERO DE VARAZZE (ITALIA) POR BAGLIETTO. FUNDADO EN 1.854 POR PIETRO BAGLIETTO, DESDE COMIENZOS DEL SIGLO XX EL ASTILLERO SE ESPECIALIZÓ EN LA CONSTRUCCIÓN DE BARCOS DE PLACER Y SPEED BOATS CON LOS QUE ESTABLECIÓ NUMEROSOS RECORDS DE VELOCIDAD, Y EN BARCOS MILITARES PARA LA ARMADA ITALIANA DURANTE LA PRIMERA Y SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. A PARTIR DE 1.960 COMENZÓ CON GRAN ÉXITO INTERNACIONAL LA CONSTRUCCIÓN DE YATES A MOTOR DE ALTAS PRESTACIONES ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRA EL MODELO ELBA, DEL QUE SE CONSTRUYERON 42 UNIDADES.

ORIGINAL VESSEL BUILTIN 1.966 IN THE SHIPYARD OF VARAZZE (ITALY) BY BAGLIETTO.FOUNDED IN 1.854 BY PIETRO BAGLIETTO, FROM THE BEGINNING OF 20th

CENTURY THE SHIPYARD BECAME SPECIALIZED IN CONSTRUCTION OF PLEASURE

BOATS AND SPEED BOATS THAT SET MANY SPEED RECORDS, AND ALSO MILITARY

BOATS FOR THE ITALIAN NAVY DURING FIRST AND SECOND WORLD WARS. FROM

1.960 AND WITH INTERNATIONAL SUCCESS, THEY STARTED CONSTRUCTION OF A

RANGE OF HIGH PERFORMANCE MOTORYATCHS LIKE THE MODEL ELBA, OF WHICH 42

WERE BUILT

 

TOTALMENTE RECONSTRUIDA ENTRE 2007 Y 2008 EN EL ASTILLERO CONRADO MORENO, ISLA CRISTINA (HUELVA). TRABAJO REALIZADO A MANO POR ARTESANOS CARPINTEROS DE RIBERA RESPETANDO LAS FORMAS ORIGINALES DEL BARCO.

-

CASCO E INTERIORES DE MADERA DE CAOBA

.

INTERIORS  AND HULL MADE OF MAHOGANY WOOD

- CUBIERTA DE TECA MACIZA DE 12 mm

12 mm TEAK DECK

- CONSERVA LAS PIEZAS ORIGINALES DE BRONCE (CORNAMUSAS, TIRADORES, ETC.)

SHE CONSERVES THE ORIGINAL 1.966 BRONZE PIECES (CLEATS, GUNNERS, ETC.)

PUESTO DE GOBIERNO Y TIMÓN ORIGINALES

ORIGINAL 1.966 RUDDER AND STEERING POSITION

- TODA LA FIBRA NUEVA EN 2008 (TECHOS DE CABINA Y PUESTO DE GOBIERNO, Y CAJAS DE MOTORES

ALL FIBERGLASS NEW IN 2008.

- SISTEMA ELÉCTRICO NUEVO EN 2008: 2 CIRCUITOS INDEPENDIENTES 12/24 V Y 220 V.

ELECTRICAL SYSTEM NEW IN 2008: 12/24 V AND 220 V

EQUIPO DE SEGURIDAD Y SALVAMENTO COMPLETO NUEVO 2008

SAFE & RESCUE FULL EQUIPMENT NEW IN 2008

 

 

 




Móvil +34 607821989

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