Expresskruisers te koop

Een Expresskruiser is een snel varende boot, meestal van 7 tot 15 meter lang. De boot heeft vaak een sportieve, gestroomlijnde uitstraling die meer gericht is op het prestatievermogen dan op luxe/ruime accommodatie. Toch kunnen Expresskruisers ook voldoen aan de behoeften van gezinnen en overnachtingen. Ze beschikken over een volwaardig toilet, een kombuis, twee tot zes slaapplaatsen en beschutting tegen de zon. Expresskruisers hebben meestal geen flybridges en worden bediend vanaf afzonderlijke stations op de hoofddekken. Er zijn grote open ruimtes bij het stuurgedeelte en de achterkant van de boot.

Hoe worden Expresskruisers gebouwd?

De meeste Expresskruisers zijn gemaakt van glasvezel, hoewel sommige ook koolstofvezel gebruiken. Aangepasten V-rompen en semi-waterverplaatsende rompen zijn de meest voorkomende typen rompen. Expresskruisers zijn gemaakt om te varen op de top van het water bij kruissnelheden rond de 30 mph.

Welk type motoren drijven Expresskruisers aan?

Hoewel sommige Expresskruisers gebouwd zijn voor acceleratie en hoge snelheden, geven anderen voorrang aan brandstofefficiëntie en comfort. Benzinemotoren en hekaandrijvingen drijven vaak kleinere Expresskruisers aan. Grotere uitvoeringen vertrouwen op diesel binnenboordmotoren, maar pod aandrijvingen worden steeds populairder vanwege de betere hanteerbaarheid en het hogere brandstofverbruik. Dubbele of meer buitenboordmotoren komen ook steeds meer voor, omdat ze het onderhoud in zout water verbeteren.

Welke optionele uitrusting is er beschikbaar voor Expresskruisers?

Expresskruisers hebben meestal airconditioners, stroomgeneratoren, een kombuis, een volwaardig toilet en slaapruimtes met stapelbedden. Populaire optionele items zijn joysticks, die het mogelijk maken gemakkelijk te manoeuvreren door gelijktijdig de motoren en de boeg- en hekschroeven te bedienen, en verbeterde airconditioning eenheden, vooral in warmere, vochtigere klimaten. Ook zeezeilers worden steeds populairder. Zij stabiliseren het vaartuig door gebruik te maken van een gyroscopisch systeem dat de natuurlijke beweging van de boot tegengaat.